新款别克君威和蒙迪欧怎么选?
1、新款混动版本技术较新，长期耐用性待观察。 君威： 通用9AT变速箱平顺性优于蒙迪欧老款6AT。 5T和0T发动机故障率较低，但部分用户反馈涡轮迟滞。车身与底盘耐用性 蒙迪欧： 车身钢材强度高，碰撞安全性较好。
2、蒙迪欧因品牌保值率较低，长期持有成本相对较高。综上所述，若优先考虑耐用性和稳定性，尤其是选购二手车时，别克君威是更稳妥的选择。若消费者偏爱沉稳设计或对配置（如一键启动）有需求，蒙迪欧可作为备选，但需重点检查车况及异味问题。
3、外观设计：新款别克君威：设计风格更时尚，外观偏向年轻化与运动化，线条流畅且富有动感。新款蒙迪欧：看上去更加大气和成熟，马丁脸设计充满激情，整体外观稳重大方。图片展示：车身尺寸：君威：长宽高为490218631456mm，轴距2829mm，视觉上更加修长。
4、蒙迪欧和君威都有出色的安全表现，但蒙迪欧的安全配置相对更丰富，整体安全性可能更好。蒙迪欧在安全性能方面表现卓越。
5、所以，看重省油的话建议选君威。配置方面：君威配置有诚意，配备9AT变速箱、定速巡航、自动空调等实用配置；蒙迪欧搭载自适应远近光、随动转向、方向盘电动调节与加热等功能，是君威全系所没有的。此外，君威的9AT变速箱多档位选择增加了驾驶灵活性，蒙迪欧则是6AT变速箱。
6、车型定位 别克君威与福特蒙迪欧均被归类为B级中高端轿车。这一级别的车型通常拥有较为宽敞的车内空间、舒适的乘坐体验以及一定的驾驶乐趣。它们的目标受众相近，主要吸引的是中等收入的家庭用户和商务人士。
别克君威(2.0)多少钱?(要图片)
新款别克君威短期内进一步大幅降价的可能性较低。主要有以下原因：一是当前价格已处低位，促销力度稳定。2025款君威入门版采用全国统一“一口价”策略，售价69万，较原指导价直降29万，为合资B级车历史最低价，且线上线下价格统一，减少了议价空间。
谁不想要一辆省油的车呢？因为它可以很好的降低消费者的用车成本，减少一定的经济支出。作为别克旗下车型中的重要角色，君威2020款GS28T尊贵型是一些消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱才能落地吧。
君威2020款是一款别克旗下的中型车，其官方指导价为188800元-249800元。
自0T新君威亮相上海国际车展后，定于6月中旬上市，预售价为25万-28万。0T新君威在外观上与目前销售的新君威并无明显区别，最大不同在于这台0T高性能发动机。
2013别克君威2.0油耗怎么样
1、工信部综合油耗表现：该车型的工信部综合油耗为3L/100km，这一数据表明其在燃油经济性方面也有一定优势。虽然实际油耗可能会因驾驶习惯、路况等因素有所不同，但整体而言，该发动机的燃油经济性表现还是值得肯定的。综上所述，别克君威2013款0T发动机在多个方面均表现出色，是一款值得推荐的发动机型号。
2、别克君威0的油耗表现是消费者普遍关心的问题。根据实际测试和车主反馈，该车型在综合路况下的油耗大约在每百公里9-12升之间。但需要注意的是，油耗受多种因素影响，如驾驶风格、道路状况、车辆保养等。因此，车主可以通过合理规划行车路线、稳健驾驶以及定期保养车辆等方式来降低油耗，提高燃油经济性。
3、老款君威（如2013年前0L/4L自然吸气版本）城市油耗可能达10-12L/100km，高速稍低； 新款5T车型城市油耗约为8-10L，0T车型（如GS版本）因动力调校激进，油耗可能更高。
4、一般来说，别克君威0的油耗可能会相对高一些。别克君威0搭载的发动机在动力输出方面有其特点，但在燃油经济性上可能不占优势。帕萨特380配备的发动机技术也较为先进，在燃油利用效率上有一定表现。车辆的油耗受多种因素影响，驾驶习惯对油耗影响很大，频繁急加速、急刹车会大幅增加油耗。
5、别克君威的油耗相对较高。别克君威的油耗表现因车型、驾驶习惯、路况及车辆保养情况等因素而有所不同。以下是关于别克君威油耗的详细分析： 车型差异 5T车型：官方公布的百公里油耗数据为3L，但实际使用过程中，平均油耗达到了7L百公里左右。
6、理论油耗：君威0车型，包括28T精英型与28T尊贵型，基于NEDC综合油耗测试规程得出的理论油耗为6升每百公里。这是一个相对理想的油耗值，用于比较不同车型的能效。实际油耗：在实际驾驶情况下，君威0的真实油耗通常高于理论值，大约在0升每百公里左右。
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我是海宾号的签约作者“锦诗”！
希望本篇文章《【13年别克君威图片,13年别克君威配置参数】》能对你有所帮助！
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