别克君越2019款的毛病是什么?
1、款别克君越的缺点主要包括以下几点：变速箱降档速度有待提升：虽然0T+9AT动力总成整体表现出色，动力输出轻快顺畅，但在变速箱降档速度方面还有加快的空间，这可能会在某些需要快速降档的场景中影响驾驶体验。怠速状态下NVH表现一般：NVH是衡量汽车乘坐舒适性的重要指标之一。
2、别克君越确实存在钣金胶异味的问题。问题概述：自2019年起，有别克君越车主反映购车后不久车内便出现异味问题。经过检查和尝试，确定异味来源于钣金胶，散发的气味类似泡泡水。专业空气质量检测结果显示，车内甲醛超标10倍，tvoc更是达到了6mg/m3，这对车主的身体健康构成了潜在威胁。
3、缺点：车辆前排的储物空间和杯架设计偏少，A柱太粗，挡住视线，对驾驶安全造成隐患。家用型能力：家庭较多乘客的情况下，君越后排就能够轻松坐下三名成人，不会出现挤压的情况。国产车在动力方面要求不高，4排量的车辆速度稍慢，但是行驶速度还算可以，踩油门能够满足基本操作。
19年别克君越二手车多少钱
1、优先考虑个人一手车（二手车商普遍加价1-5万元）建议带专业技师验车（重点检测电瓶和电子设备老化情况）注：具体成交价需根据实车检测结果协商，同年份同配置差价可能达3万元。
2、别克君越二手车的价格因车况、年份、配置等因素而异，起始参考价约为199万起。至于君越二手车是否值得购买，需要从多个方面综合考虑。价格因素 别克君越作为一款中高级轿车，其新车价格相对较高。因此，在二手车市场上，其价格也会受到多种因素的影响，包括车辆的年份、里程数、保养状况、配置等。
3、年7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布款君越家族上新，共推出四款车型，售价298万元－298万元。其中，新增一款豪华型携全新动力总成“入列”，新车搭载通用汽车5TSIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合。为消费者带来更加丰富的中高级车选择。
别克君越推重比多少
别克君越不同版本的推重比有所不同，2019款君越与LSY发动机匹配后最大推重比为150.625Hp/T，2021款驱动最大推重比超过130Hp/T，0T版本推重比约为155Hp/T。以下为详细介绍：推重比是衡量汽车动力性能的一个重要指标，它表示的是发动机功率与汽车整备质量的比值，单位通常为Hp/T（马力每吨）。
一般来说，其推重比大概在一定范围之内。推重比是衡量汽车动力性能的一个重要指标，它是发动机最大功率与车辆自身重量的比值。别克君越搭载不同功率的发动机，结合其自身整备质量等因素来计算推重比。
别克君越不同车型的推重比有所差异。一般来说，常见的别克君越车型其推重比大致在一定范围内。以某款搭载特定发动机的车型为例，发动机功率假设为[X]千瓦，车辆整备质量假设为[Y]千克。
别克君威是进入中国市场比较早的车型，很多人买它也是情怀所在，车绝对是好车，不过现在很多人对他，甚至对别克品牌还都是有偏见的。尤其是老一代的人，提起别克君威，动力储备不算特别充足、最大扭矩的发力也稍微晚一些；好在整备质量仅为43吨，推重比仍能达到1188Hp/T，仅论参数还是不错的。
只不过，这一次的参战者并非普通B级车，而是B+级轿车。在五月份，别克新一代君越上市，其5T车型最低199万的起售价，让人眼前一亮。而在7月3日，与君越同为B+级尺寸的福特新一代蒙迪欧，也推出了5T车型。
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